|
| |
|
Слаботочка Книги  Рис. 5.23. Конструкции герметизации корпусов РЭА Примеры герметизации корпусов РЭА показаны на рис. 5.23. Корпус бортовой РЭА при подъеме иа высоту имеет избыточное давление Ро.о (рис. 5.23,а). Для герметизации применяется прокладка 4 прямоугольного сечения (показана пунктиром). Затяжка крышки 5 происходит с помощью откидывающихся прихватов / и виитов 2. Корпус РЭА, опускаемый иа определенную глубину, подвергается гидростатическому давлению Ро.с. действующему снаружи (рис. 5.23,6). Герметизация осуществляется прокладкой /, имеющей прямоугольное сечение (показана пунктиром). Стяжка между корпусом 3 и крышкой 2 производится болтами 4, ввертываемыми в резьбовые втулки 5. Герметизация между передней панелью / блока и корпусом (рнс. 5.23,в), состоящим из боковинки 2 и дна 3, сваренных между собой, производится двумя резиновыми прокладками 4. Они имеют прямоугольную форму с круглым сечением и укладываются в прямоугольные канавки панели / с небольшим натягом. При введении в корпус прокладки 4 сжимаются, что обеспечивает герметизацию стыка между корпусом и паяелью /. Иногда в таких конструкциях вместо двух прокладок устанавливают по одной. Для обеспечения надежной герметизации резиновые прокладки при установке в гнездо обычно сжимаются на 25-30% по высоте. Для электрических выводов в таких корпусах используют сальники (рис. 5.24,а), в которых кабель / с гладкой наружной изоляцией при вращении гайки 2 через шайбу 3 плотно обжимается резиновым уплотнителем 4. Органы управления, выходящие за пределы гермокорпуса, обычно герметизируются резиновыми чехлами и шайбами по форме перестраиваемых элементов. Передача вращательного и поступательного движения в гермообъем производится через сальники, показанные на рис. 5.24,а (вместо кабеля 1 применяется вращающийся пли перемещающийся валик), или через сильфоны   . aj Рис. 5.24. Электрический ввод (а) и устройство передачи движения в гермо-•объем (б) И мембраны, изготовленные из металлов (нержавеющая сталь, «бронза, полуто.мпак) и из неметаллов (резина, фторопласт). На рис. 5.24,6 показана конструкция для передачи поступательного движения в герметичный блок с применением мембраны. Толкатель 2, припаянный к «ембране /, получает движение от рычага 3 и передает штоку 4, находящему-«ся в гермообъеме. 5.4. ЭЛЕМЕНТЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ И ЭКРАНИРОВАНИЯ Основными методами, применяемыми для борьбы с помехами, жоторые используются конструктором НК аппаратуры, являются заземление и экранирование. Заземление. Заземление - преднамеренное электрическое сое-.динение с землей или эквивалентом металлических корпусов сооружений, установок, аппаратуры и т. п. Элемент заземления - элемент в цепи заземления, обеспечивающий соединение (разъемное или неразъемное) и электрический контакт с определенным стабильным переходным сопротивлением. Элементы заземления, используемые в РЭА, должны соответствовать ОСТ 4.209.007-82. Заземление аппаратуры должно выполняться в соответствии •с требованиями стандартов или технических условий на аппаратуру конкретного вида. Максимальные значения переходных сопротивлений контактов элементов заземления должны соответствовать требованиям технической документации на аппаратуру. Каждый заземляемый элемент должен быть присоединен к заземляющему устройству посредством отдельного ответвления. Не допускается последовательное включение нескольких заземляемых элементов. В заземляющих устройствах используются контактные соединения двух видов: разборные и неразборные. В разборных элементах заземления контактирующие поверхности должны иметь кор-розионностойкие и электропроводящие покрытия. Обычно применяют серебряное, никелевое, кадмиевое покрытия, а также покры- тия сплавом «олово - висмут». В разборных устройствах для создания надежного контакта между элементами используются резьбовые соединения, затяжка в которых производится винтом или гайкой. Часто применяемые разборные элементы заземления приведены на рис 5.25. Резьбовой зажим (рис. 5.25,а) рекомендуется для установки на алюминиевый корпус 1 толщиной не более 1,8 мм. Пластину 2 делают из алюминия, плакированного медью, приваривают к корпусу и герметизируют по торцу. Зажим (рис. 5.25,6) имеет самонарезающуюся резьбу и применяется для корпусов из магниевого или алюминиевого сплавов. После ввертывания он герметизируется компаундом. Зажим 7 (.рис. 5.25,е) имеет прямую накатку и устанавливается в корпус / вдавливанием. Переходное сопротивление между зажимом и корпусом во всех трех конструкциях составляет не более 200 мкОм. Часто применяемые неразборные элементы заземления приведены на рис. 5.26. Пластина 2 (рис. 5.26,а), изготавливаемая из плакированного алюминия, приваривается к корпусу / аргоно-дуговой сваркой и по периметру герметизируется компаундом. Лепесток 3 (рис. 5.26,6) приваривается к корпусу / точечной сваркой. Места сварки и периметр лепестка герметизируются компаундом. Лепесток 3 (рис. 5.26,в) устанавливается в корпус / с помощью самонарезающего винта 5, который герметизируется компаундом. Лепесток, вырубаемый на шасси, показан на рис. 5.26,г. На размере h лепесток покрывается припоем горячим способом. Переходное сопротивление между пластиной, лепестком и корпусом для конструкций, приведенных на рис. 5.26,а и 6, составляет не более 60-70 мкОм, на рнс. 5.26,в - не более 200 мкОм. Элементы заземления должны располагаться в легкодоступных местах для обеспечения удобства монтажа и проверки переходного сопротивления контактов. Для внешнего контроля переходного сопротивления контактов в блоках и приборах необходимо предусматривать специальные места контроля, которые должны располагаться на минимально возможном расстоянии от элементов за-   S Рис. 5.25. Разборные элементы заземления: / - корпус РЭА; 2 - пластина; 3 и 5 - гайки; 4 - стержень; е-шайба; 7-зажим; 8- компаунд  0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 [41] 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 |
|||||||||||||||