|
| |
|
Слаботочка Книги 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 [64] 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 требованиям ГОСТ 2874-73. Охлаждение антифрнза-6и производится в агрегатах искусственного охлаждения жидкости (АИОЖ), устаиавливаемых снаружи носителя, в том числе и на отдельной тележке. В табл. 9.2 приведены технические характеристики некоторых модулей охлаждения третьего уровня. Встречаются случаи, когда применение модулей охлаждения третьего уровня нецелесообразно. Это, во-первых, для шкафов РЭА с относительно небольшими тепловыделениями, во-вторых, для шкафов, пультов, стоящих не в сдном ряду с другими, а отдельно, в-третьих, для шкафов, установленных в помещениях, температура воздуха в которых поддерживается относительно низкой санитарными системами кондиционирования. Для таких случаев применяют модули охлаждения второго уровня двух типов: блоки вентиляторов (БВ) и блоки теплообменников (БТ). Блоки вентиляторов и БТ выполняются на основе БНК2, имеют одинаковые с ними габаритные и присоединительные размеры и могут устанавливаться в БНКЗ вместо любого электронного модуля второго уровня. 11рп этом реализуется разомкнутая схема, при которой охлаждение аппаратуры осуществляется воздухом помещения. Как правило, в указанных выше случаях установка в шкаф одного или двух БВ достаточна для обеспечения нормального теплового режима. Если это не так, то в шкаф устанавливается БТ, в котором воздух помещения предварительно охлаждается жидкостью от системы водоснабжения помещения или «т специально замкнутой жидкостной системы. Как и в случае применения модулей охлаждения третьего уровня, жидкость отдает тепло, полученное от ап-ттаратуры, в агрегатах искусственного охлаждения жидкости. На поверхности теплообменников может происходить выпадение влаги из воздуха. Для того чтобы эта влага не попадала на ЭРЭ, БТ должны устанавливаться в самом (нижнем этаже шкафа. Блоки вентиляторов имеют еще одно назначение. Шкафы охлаждения обеспечивают одинаковый напор воздуха, подаваемого в шкафы РЭА. Там, где этого напора недостаточно, в 1:(каф устанавливается дополнительный БВ, играющий роль бустера, т. е. устро.. твз, повышающего давление внутри шкафа. Блоки вентиляторов представляют собой БНК2, в которых установлены один (рис. 9.10) или два (рис. 9.11) осевых вентилятора. Вентиляторы размещены таким образом, чтобы воздух нагнетался снизу вверх. На переднюю па-  Рис. 9.10. Блоки вентиляторов: о - тип ББ2; б - тип БЕЗ  Рнс. 9.1!. Блок вентиляторов типа БВ1 нель БВ вынесены органы управления п контроля работы вентиляторов. В табл. 9.3 приведены технические характеристики некоторых типов блоков вентиляторов. Блоки теплообменника (рис. 9.12 и 9.13) представляют собой БНК2 с жид-костно-воздушным теплообменником. Тип жидкости, протекающей через теплообменник, зависит от условий эксплуатации. Это может быть или вода, удовлетворяющая требованиям ГОСТ 2874-73, плн антифрнз-65. Ниже приводятся технические характеристики блоков теплообменника. Таблица 9.3. Технические характеристики блоков вентиляторов
  Р»с. 9.12. Блок теплообменника типа Рпс. 9.13. Блок теплообменника БТ1 типа БТ2 Таблица 9.4. Технические характеристики блоков теплообменника
Как уже отмечалось, в аппаратуре при высокой концентрации мощности в посителе нормальный тепловой режим может быть обеспечен предварительным охлаждением воздуха или в агрегатах искусственного охлаждения воздуха (АИОВ) или жидкостью, охлаждаемой в агрегатах искусственного охлаждения жидкости (АИОЖ). Агрегаты искусственного охлаждения являются составной частью системы охлаждения РЭА, в основном передвижной. Их можно монтировать непосредственно на торцевую стенку кузова (рнс. 9.14) или на самостоятельном транспортном средстве (рис. 9.15), Соединение АИОВ с кузовом осуществляется комплектом воздуховодов, а подключение АИОЖ к модулю охлаждения производится гибкими шлангами при помощи быстроразъемных соединений. Системы охлаждения с применением АИО могут функционировать только на стоянке, а транспортируются они непооредствеино в (на) кузове или на самостоятельном транспортном средстве. Несущей конструкцией агрегата о.хлаждения является каркас конденсатора, внутри которого размещена теплообменная поверхность конденсатора, собранная из секций с шахматным расположением труб. Агрегат искусственного охлаждения воздуха (рис. 9.16) представляет собой автоматизированную холо-  Рис. 9.14. Размещение агрегата искусственного охлаждения воздуха на стеике прицепа: / - внутренние воздухоподы; 2 - прицеп; 3 АИОВ Рис. 9.15. Размещение агрегата искусственного охлаждения жидкости иа Самоходном транспортном средстве: / - АИОЖ; 2 -кузов с аппаратурой; 3 - электронные модули 2 3   0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 [64] 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||