|
| |
|
Слаботочка Книги ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ При 7д = 25°С, Im = V+ = Vc = 12 В, V- = О, Уоит = 5 В, = 1 мА, Я$с=О, С1 =100 пФ, Cref = О, если не указано иначе. Делитель напряжения 10 кОм подключается к усилитепю ошибки, как показано на Рис. 13. Значения нестабипьности по напряжению и по току даются для условия постоянной температуры кристаппа. Температурные дрейфы рассматриваются отдельно для высоких рассеиваемых мощностей. ДЛЯ МА723
ТИПОВЫЕ РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ мА723 И мА723С Рис. 1. Переходная характеристика aVout. в Vn, в
15 25 t, МКС 35 45 Рис. 2. Нагрузочная характеристика iVouT. В доит. мА  35 45 S 604(305 Рис. 3. Зависимость полного выходного сопротивления от частоты vin=12B vout=5B-Rsc=0 Та = 25-С = 1оит=50мА Си=0 Ci.= 1 мкф 10 1, кГц 100 1000 s130ag06 ТИПОВЫЕ РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ рА723 Рис. 4. Зависимость нестабильности по напряжению от разности напряжений вход-выход %avout -0.1 -0.2
15 25 V,n-VouT, в 35 45 StXAOOl
Рис. 6. Зависимость ограничения тока от температуры кристалла VnoPoroBce. В ium.ma 15 25 tj, -с 35 45 ТИПОВЫЕ РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ мА723 Рис. 7. Зааисимость максимального тока нагрузки от разности напряжений вход-выход 1оиТ(мах). А  tj(max) = 125 с rth= 150с/вт pstandby=60mbt. Металло-ствклянный корпус бвз радиатора Рис. в.Зависимость максимального тока нагрузки от разности напряжений вход-выход lout(max). А
20 30 ViN-Vom-, В 40 50 51304008 Рис. 9. Нагрузочная характеристика с ограничением тока % лУшт -0.2
20 40 60 80 100 Рис. 10. Нагрузочная характеристика с ограничением тока %avout
0 10 20 30 lout, ma S* GrO Рис. 11. Характеристики ограничения тока VoUT(hopmhp.B
40 60 80 100 iout.ma s3o*g Рис. 12. Зависимость тока потребления в дежурном режиме от входного напряжения istandby. ма
20 30 40 50 V,n, В 5,за*о,г ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА 1., 1   -О Vz / li* ; i H ;,.M,.At.i4.,.,.ir.i1tti ...t-Щ-о FC MA723 нумерация выводов дана для корпуса типа DIP СХЕМЫ ПРИМЕНЕНИЯ Рис. 13. Основная схема стабилизатора низкого напряжения (Vour= 2...7 В) о Vout  100 ПФ StSOAAOl R3= для минимальноготемпературногодрейфа При выходном напряжении +5 В нестабильность по напряжению (dViN = 3 В) 0.5 мВ нестабильность по току (AIl = 50 мА) 1.5 мВ Рис. 14. Основная схема стабилизатора повышенного напряжения (Vout= 7...37 В) пз R1 R2 R1+R2 -о Vout 100 пФ ВШААОг для минимального температурного дрейфа R3 может быть исключено для уменьшения числа компонентов При выходном напряжении +15 6 нестабильность по напряжению (AVm = 3 В) 1.5 мВ нестабильность по току (AIl = 50 мА) 4.5 мВ Рис. 15. Плавающий стабилизатор положительного напряжения (Прим. 6) Vw = 85B R5 3.9 к D1 12B 1N1426  Стаб. выход При выходном напряжении + 50 В нестабильность по напряжению (AVin = 20 В) 15 мВ нестабильность по току (AIl = 20 мА) 20 мВ Рис. 16. Плавающий ствбилизатор отрицательного напряжения (Прим. 6) R5 10 к D1 12B 1N1426  R6 10к Стаб. При выходном напряжении - 100 В нестабильность по напряжению (AVin = 20 В) 15 мВ нестабильность по току (AIl= ЮО мА) 20 мВ интегральные 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||